[GooBot]:
[[languagefloat]]
banner

נודע

何思源 כיצד לבדוק את המכונית?

Aug 01, 2018

השאר הודעה

1. בדוק את גובה מפלס נוזל הסוללה עם צינור מבחן בקוטר 5 N 6 מ"מ. מיציאת המילוי כוח אנכי למגע עם מסך המסנן, סגור את הקצה העליון של צינור המבחן עם האגודל והרם את הצינור כדי למדוד את גובה העמוד הנוזל. רמת נוזל סוללה, סטנדרט צריך להיות 10 n 15 מ"מ.

2, בדוק את גובהו של חומר סיכה

הסר את מקל השמן כאשר קר, נגב אותו, הכנס אותו לתחתית תבנית השמן, וצפה בגובה בין קווי הסימון העליונים והתחתונים לאחר היציאה. כאשר מכבה המכונית החמה, חכה לשמן המתנה לזרום אל תוך השטוף לפני המדידה.

3. בדוק את גובה מפלס הנוזל של נוזל הקירור. נוזל הקירור במיכל צריך להיות מלא כאשר הוא קר. גובה הנוזל במיכל ההתרחבות צריך להיות בין הסימנים. רמת נוזל חם צריכה להיות מעט גבוהה יותר מהסופר -תסריט

 

4, בדוק את נוזל הבלם, רמת נוזל ההיגוי

פסקו את הבריח וצפו ישירות האם רמת הנוזל נמצאת בטווח הסימון שצוין.

 

5, בדוק את איכות השמן

לא משנה איזה סוג של שמן, תוכלו להשתמש בשיטות הבאות כדי לבדוק

(1) שיטת מראה: בדוק את דגימת השמן שהוצא. אם זה שקוף יותר, זה מראה שהזיהום אינו חמור; אם הם ערפילים, המים בשמן מחלחל; אם הוא אפור, הוא עלול להיות מזוהם עם עופרת או שוחקים אחרים; שחור מזוהם על ידי גז פליטה בטמפרטורה גבוהה.

(2) שיטת דיפוזיה: זרוק את דגימת השמן המופק על נייר המסנן. אם הדיפוזיה רחבה מאוד ואין הבדל ברור בין שטח טיפת השמן לאזור הדיפוזיה, ניקיון השמן טוב; אחרת, ניקיון השמן משתנה. הֶבדֵל.

 


הירשם כדי לקבל עדכון אחרון.

[GooBot]: [GooBot]: